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      日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10

      日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10

      簡要描述:日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10
      CXSJ 系列 雙聯(lián)氣缸(緊湊型)
      ●比CXS系列更小型的缸體
       可從4個(gè)方向確認(rèn)磁性開關(guān)另,可選擇軸向配管(缸徑: 6 和 10)

      產(chǎn)品型號(hào):

      所屬分類:SMC氣缸

      更新時(shí)間:2025-10-26

      瀏覽次數(shù):1354

      詳細(xì)說明:

      日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10

      CXSJ 系列 雙聯(lián)氣缸(緊湊型)

      ●比CXS系列更小型的缸體

       可從4個(gè)方向確認(rèn)磁性開關(guān)另,可選擇軸向配管(缸徑: 6 和 10)


      軸承的種類M滑動(dòng)軸承

      缸徑10缸徑 10mm

      通口螺紋的種類-M螺紋(Φ6~Φ25),Rc1/8(Φ32)

      配管形式-標(biāo)準(zhǔn)配管(Φ6~Φ32)

      氣缸行程10氣缸行程 10mm

      磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

      磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無

      訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)


      Port1M5X0.8

      形式氣壓式

      使用壓力0.1~0.7

      安裝方式基本型

      緩沖形式墊緩沖

      環(huán)境溫度常溫

      作動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)

      內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)

      0.1MPa理論推力IN10

      0.2MPa理論推力IN20

      0.3MPa理論推力IN30

      0.4MPa理論推力IN40

      0.5MPa理論推力IN50

      0.6MPa理論推力IN60

      0.7MPa理論推力IN70

      0.1MPa理論推力OUT15.7

      0.2MPa理論推力OUT31.4

      0.3MPa理論推力OUT47.1

      0.4MPa理論推力OUT62.8

      0.5MPa理論推力OUT78.5

      0.6MPa理論推力OUT94.2

      0.7MPa理論推力OUT110

      日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM10-10

      1.規(guī)格確認(rèn)。

      本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計(jì)的。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導(dǎo)致動(dòng)作不良和破壞,請(qǐng)不要使用(參見規(guī)格)。

      使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請(qǐng)與本公司聯(lián)系。

      超出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關(guān)損害,任何場合都不提供保證。

      2.確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。

      本樣本上記載的氣缸的規(guī)格,含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。

      對(duì)長行程,要由本公司確認(rèn)。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能不適合產(chǎn)品規(guī)格。

      3.由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸會(huì)有沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。

      這種場合,手腳會(huì)被夾住或機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。

      4.擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應(yīng)加裝防護(hù)罩,防止人體直接接觸那個(gè)場所。

      5.氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng)作頻率高振動(dòng)多的場所更應(yīng)注意。

      6.被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。

      7.在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。




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